武漢市姑嫂樹(shù)路(三環(huán)線(xiàn)~二環(huán)線(xiàn))工程第二標段,全長(cháng)1.44公里,投資5.6億元,跨京廣鐵路橋采用墩頂轉體施工方案跨越漢孝城際、合武鐵路、京廣鐵路,本工程是國內首次在橋梁墩頂上進(jìn)行大噸位混凝土箱梁轉體施工,單個(gè)轉體重量(17300噸)創(chuàng )下亞洲之最、世界第二。
武漢市姑嫂樹(shù)路(三環(huán)線(xiàn)~二環(huán)線(xiàn))工程第二標段,全長(cháng)1.44公里,投資5.6億元,跨京廣鐵路橋采用墩頂轉體施工方案跨越漢孝城際、合武鐵路、京廣鐵路,本工程是國內首次在橋梁墩頂上進(jìn)行大噸位混凝土箱梁轉體施工,單個(gè)轉體重量(17300噸)創(chuàng )下亞洲之最、世界第二。
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