北沿江高鐵是《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》中“八縱八橫”高鐵主通道的重要組成部分,其中上海至合肥段起點(diǎn)為上海,向西經(jīng)由南通、泰州、揚州、南京,終點(diǎn)到合肥,正線(xiàn)線(xiàn)路長(cháng)度約460km, 設計速度350km/h。項目投資預估算總額691.94億元。武漢院承擔長(cháng)江北岸(跨長(cháng)江工程終點(diǎn))至南通區間(含海門(mén)西站)的勘察、設計工作。
北沿江高鐵是《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》中“八縱八橫”高鐵主通道的重要組成部分,其中上海至合肥段起點(diǎn)為上海,向西經(jīng)由南通、泰州、揚州、南京,終點(diǎn)到合肥,正線(xiàn)線(xiàn)路長(cháng)度約460km, 設計速度350km/h。項目投資預估算總額691.94億元。武漢院承擔長(cháng)江北岸(跨長(cháng)江工程終點(diǎn))至南通區間(含海門(mén)西站)的勘察、設計工作。
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